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スマートフォンの耐用年数は、現在、バッテリーの寿命によって調整されています。一般に、ほとんどのバッテリーは、500回の充電サイクル、つまり、電話が0から100％まで、またはその逆に充電された500サイクル後に劣化する傾向があります。これに、バッテリーモジュールを構成するセルへの高速充電の影響を追加する必要があります。サムスンの携帯電話では、高速充電をサポートするすべての会社の携帯電話が存在するという簡単な調整によって後者を軽減できます。このプロセスを以下に示します。
高速充電を無効にする、Samsungモバイルの寿命を延ばすための最良のトリック
そうです。続行する方法は、モバイルに搭載されているOneUIのバージョンによって異なります。一般に、プロセスは[設定]の[デバイスのメンテナンス]セクションに移動するのと同じくらい簡単です。
[バッテリー]セクションで、[詳細設定]オプションが見つかるまで、3つの設定ポイントをクリックします。最後に、高速有線充電と呼ばれるオプションがあります。これを非アクティブにすると、高速充電の使用が永続的に無効になります。
Samsungモバイルにワイヤレス充電がある場合、アシスタントによってケーブルなしで高速充電を無効にできる可能性があります。これは、バッテリーの状態を保存したい場合にtuexperto.comからお勧めします。
これは、急速充電がバッテリー寿命に与える影響です
それは事実です。急速充電を使用すると、バッテリーの寿命が短くなる可能性があります。これは、このリンクからアクセスできるPurdue大学が実施した調査によって確認されています。
携帯電話、ラップトップ、電気自動車用のさまざまな種類のバッテリーでX線を使用していくつかのテストを実施した後、この研究では、急速充電の使用が細胞の健康に悪影響を与えると結論付けています。元の記事のこれらの1つは、次のように述べています。
研究自体は、急速な充電が取り返しのつかない損傷を引き起こすことを保証します。考えられる唯一の解決策は、バッテリーを交換することです。これは、正確に単純で実行が容易ではないプロセスです。
アイダホ国立研究所が実施したこの他の研究では、さまざまな電気自動車モデルの日産リーフをテストしました。スタディテストでは、2012年に合計4台の電気日産リーフを使用しました。そのうち2台は車の急速充電システムで毎日充電され、残りの2台は通常の速度で充電されました。
研究の結果は明らかです。最初の50,000マイル、約80,000キロメートルを移動した後、最初の2つの日産モデルは約7kWの容量を失いました。残りの2つのモデルの損失は6kW未満でした。この劣化は、携帯電話などの小型のバッテリーモジュールで増加する可能性があります。今月初め、Appleは、バッテリーの状態を維持することを犠牲にして、iPhoneのパフォーマンスを低下させるために、5億ドル以上を支払うことを余儀なくされました。
