Wazeはカーシェアリングアプリになるかもしれない

会社 Google アプリケーションの新しい計画 Waze 、よく知られているコミュニティ GPSドライバーが道路の危険を他のユーザーに警告する場所。現在、Uber との直接の競合として、Google はアプリに のサービスを提供することを望んでいます通勤などの定期的な移動での相乗り アプリ オプションのまったく新しい世界を開く道 Wazeが、これにより、非常に飽和状態の市場に参加することになります: 自家用車とタクシーのアプリケーションの市場です。

現時点では、パイロットプロジェクトベイエリアで実施されるだけです。サンフランシスコから、カリフォルニア州（米国）。ここでは、何百人もの Google の従業員が、新しいコンパニオン アプリを通じてサービスへの参加をすでに開始しています WazeWaze Rider を呼び出して、ドライバーとルートを検索します。

アイデアはシンプルです。 Waze はすでに定期的にユーザーを目的地まで案内し、旅行のスケジュールを立てることもできます。それでは、これらの確立された旅行のいずれかが別のユーザーの目的地に向かう途中である場合、この 旅行に参加してガソリン代を分担することができますアプリケーションの現在の操作に関しては、多くの違いがあります。これにより、停止をスケジュールし、別の目的地に向かっている他のフレンドリーなユーザーを確認することができました。

そうです、Google は Uber との差別化を図っています。 、彼が投資家だったアプリケーションで、やや異なるビジネスモデルを提案しました。どうやら、Google は、この慣行 (アングロサクソン語で知られているカープール) の利点のおかげで、ドライバーが専門的に人々を輸送することを防止したいと考えています。そのため、彼は ガソリン代の分担 (ウォール ストリート ジャーナルによると、1 マイルあたり約 56 セント) のみに適用される非常にむき出しのメリットを提案しています。ウォール ストリート ジャーナルによると、現時点では、Google はこのプロジェクトで収益を上げていません。ウォール ストリート ジャーナルによると、同社には利益率や手数料がないからです。

すべてが順調に進めば、このプロジェクトは 秋までにサンフランシスコ市全体に拡大する予定です。成長し、何千人もの人々にサービスを提供します。もちろん、そのためには、北米の都市ですでに大部分のユーザーを共有している他の同様の輸送アプリケーションと競合する必要があります。前述の Uber について話しています。これは、レースで非常に競争力のある価格でこの都市を強みにし続けており、 です。 Lyft 、カリフォルニアのもう 1 つの会社で、必要に応じて、携帯電話から割引料金で公式のタクシーをリクエストすることに重点を置いています。

しかし、このサンフランシスコのトライアルは、Wazeがカーシェアリングへのこのアプローチで実施した最初のものではありません。このアプリケーションの発祥地である イスラエルでは、彼らは Waze を通じて 1 年間車を共有しています。 イニシアチブの成功に感謝。現時点では、米国では、ドライバーは 1 日に 2 回の共有旅行しかできません。通勤に重点を置いていますが、誰もが同伴者になり、自分に最適な旅行を見つけることができます。